Yksinkertainen opas AC-kontaktoreihin

Teollisuuden ohjaus- ja sähköjärjestelmissä on ratkaisevan tärkeä, mutta usein väärinymmärretty komponentti – vaihtovirtakontaktori. Olet ehkä törmännyt siihen käsitellessäsi suuria moottoreita, LVI-laitteita tai suuritehoisia valaistusjärjestelmiä.

Tämä AC-kontaktorin opas auttaa sinua nopeasti hallitsemaan perustiedot tästä tärkeästä sähkökomponentista, AC-kontaktorin vikaoireista ja käytännön vaihtotaidoista, jotta voit luottavaisin mielin ratkaista tehonsäätöongelmia.

Mikä on AC-kontaktori? 

AC-kontaktori on elektroninen ohjauskytkin kauko-ohjauspiireille, ja se soveltuu erityisesti suurten virtapiirien usein toistuvaan kytkemiseen päälle ja pois. Sitä käytetään pääasiassa AC-moottoreiden ja muiden teholaitteiden käynnistämiseen, pysäyttämiseen, kiihdyttämiseen, jarruttamiseen ja peruuttamiseen.

Kontaktori on pohjimmiltaan sähkömagneettinen kytkin. Sen päätehtävänä on kytkeä (sulkea) tai katkaista (avata) pääpiirin virransyöttö nopeasti ja luotettavasti, kun ohjaussignaali vastaanotetaan. Sen toiminta on samanlainen kuin releen, mutta sitä käytetään yleensä suurempien virtojen ja jännitteiden käsittelyyn kuin relettä.

Vaihtovirtakontaktorin lisäksi on olemassa myös tasavirtakontaktori . Tasavirtakontaktorit käyttävät tasavirtaa kelojen ohjaamiseen, ja niitä käytetään yleisesti tasavirtakuormien, kuten sähköajoneuvojen, trukkien ja tasavirtajärjestelmien, ohjaamiseen.

Mitä eroa on vaihtovirta- ja tasavirtakontaktorilla? Tärkeimmät erot ovat niiden kelojen käyttöjännitteensyöttö, valokaaren sammutusjärjestelmän rakenne (vaihtovirtakontaktorilla on luonnollinen nollakohta, kun taas tasavirtakontaktorilla ei ole, joten tasavirtakontaktorin valokaaren sammutusvaatimukset ovat korkeammat) ja kuorman tyyppi, jota niillä yleensä ohjataan.

Mikä on AC-kontaktorin toimintaperiaate? 

AC-kontaktorin toimintaperiaate perustuu sähkömagneettiseen vetovoimaan.

Käämin virransyöttö (ohjausjännite) : Kun kontaktorin sähkömagneettiseen kelaan syötetään ohjausvirtalähde (yleensä AC-kontaktorin ohjausjännite on paljon pienempi kuin pääpiirin jännite, kuten 24 V, 110 V, 220 V jne.), kelaan syntyy virta.

Magneettikentän luominen : Käämin läpi kulkeva virta tuottaa voimakkaan sähkömagneettisen kentän.

Vetovoima : Tämä sähkömagneettinen kenttä vetää puoleensa kontaktorin sisällä olevaa ankkuria (liikkuvaa ydintä).

Koskettimen sulkeutuminen : Ankkurin liike sulkee pääkoskettimen. Pääkoskettimet on kytketty pääpiiriin. Kun ne on suljettu, pääpiirin virta pääsee kulkemaan niiden läpi, jolloin kuorma (kuten moottori) saa virtaa.

Käämin virrankatkaisu : Kun ohjausvirta katkaistaan, sähkömagneettinen kenttä katoaa.

Vapautus : Jousivoiman vaikutuksesta ankkuri palaa alkuperäiseen asentoonsa ja pääkontakti irtoaa, jolloin pääpiirin virta katkaistaan ​​ja kuorma lakkaa toimimasta.

Kuinka vaihtovirtakontaktoria käytetään? Yksinkertaisesti ohjaamalla kelan virtaa päälle ja pois päältä kontaktorin käyttämiseksi voidaan ohjata pääpiiriin kytkettyjen laitteiden (kuten moottorin) käynnistystä ja pysäytystä.

AC-kontaktorin vikaantumisen merkkejä

AC-kontaktorien vikaoireiden ymmärtäminen auttaa löytämään ja ratkaisemaan ongelmat ajoissa ja välttämään laitteiden suuremmat vauriot. 

Ei voida vetää tai irrottaa : Kun kontaktorin kela on vetänyt, pääkontakti ei ole suljettu (kuormaa ei voida käynnistää) tai kelan virran katkaisemisen jälkeen pääkontakti pysyy suljettuna (kuorma ei voi pysähtyä).

Epänormaali melu : Kontaktorin hurina tai epänormaali melu käytön aikana voi johtua löysästä rautasydämestä, oikosulkurenkaan vaurioista, huonosta kontaktista tai väärästä jännitteestä. Epänormaali melu ja kuumeneminen liittyvät usein toisiinsa, ja kontaktorien epänormaali kuumeneminen voi myös vaikuttaa niiden käyttöikään.

Koskettimien hitsautuminen tai palaminen : Koskettimet ovat voimakkaasti kuumentuneet, niissä on palaneen haju tai näkyviä palojälkiä. Tämä johtuu yleensä liiallisesta kuormituksesta, tiheästä käytöstä tai riittämättömästä kosketusjousen paineesta.

Ohjaussilmukan ongelma : Ohjaussignaali on lähetetty, mutta kontaktori ei vastaa.

Miten arvioida, onko AC-kontaktori vaurioitunut? Tutkimalla yllä olevia oireita ja tekemällä seuraavat testivaiheet sen varmistamiseksi.

Kuinka testata AC-kontaktoria?

Ennen minkäänlaisia ​​testejä tai AC-kontaktorin huoltotoimia varmista, että kaikki virta on katkaistu turvallisuuden takaamiseksi.

1. Tarkista käämi

Tavoite: Tarkistaa, että sähkömagneettinen kela on ehjä.

Menetelmät: Mittaa yleismittarin resistanssi kelan molemmista päistä.

Arviointi: Mitatun resistanssin tulisi olla lähellä tuotteen tyyppikilvessä ilmoitettua kelan resistanssiarvoa. Jos resistanssiarvo on avoin (ääretön), kela on vaurioitunut.

2. Tarkista pääkontakti

Tavoite: Tarkistaa kontaktien johtavuus eri tiloissa.

Menetelmät:

• Vapautustila (käämi ei ole jännitteinen): mittaa resistanssi pääkoskettimen (yleensä normaalisti avoin kosketin, NO) molemmista päistä. Niiden tulee olla irrotetussa tilassa (resistanssi ääretön).
• Vetokytkin (kela viritettynä tai manuaalisesti painettuna)Kuinka tarkistaa AC-kontaktorin johtavuus sisäänvedetyssä tilassa? Paina ankkuria manuaalisesti vetääksesi sen sisään ja mittaa resistanssi uudelleen pääkontaktin molemmista päistä. Niiden pitäisi olla päällä (resistanssin lähellä 0 ohmia).

3. Tarkista apukosketin

Tavoite: Tarkistaa apukoskettimien kytkentätoiminto (kuten normaalisti suljettu NC ja normaalisti avoin NO).

Menetelmät: Apukoskettimien resistanssit mitattiin vapautus- ja sisäänvetotiloissa sen varmistamiseksi, että ne pystyvät vaihtamaan tiloja luotettavasti.

Huomautus: Turvallisin tapa testata AC-kontaktori on virrankatkaisutesti. Jos sinun on testattava kelan jännite, teetä se ammattilaisen toimesta.

Kuinka vaihtaa AC-kontaktori? 

Jos kontaktorin havaitaan olevan vaurioitunut, AC-kontaktori on vaihdettava.

1. Valmistelutyö

• Virta poisEnnen työn aloittamista pääpiirin ja ohjauspiirin virransyöttö on katkaistava kokonaan ja virtatestaus on suoritettava turvallisuuden varmistamiseksi.
• Record johdotusOta selkeä kuva vanhasta kontaktorista tai piirrä yksityiskohtainen vaihtovirtakontaktorin kytkentäkaavio ja merkitse muistiin kaikkien liitäntäjohtojen, mukaan lukien pääjohdon ja ohjausjohdon, sijainti ja väri.
• Uusien urakoitsijoiden hankinta: Varmista, että uudet kontaktorit vastaavat täysin vanhoja kontaktoreita nimellisvirran, nimellisjännitteen, käämijännitteen ja kosketintyypin (esim. yksinapaiset vaihtovirtakontaktorit tai muut navat) suhteen.

2. Irrota vanha kontaktori

Kun olet merkinnyt kaikki johdot, irrota varovasti pääkoskettimiin ja kelan liittimiin kytketyt johdot. 

Löysää kiinnitysruuvia tai irrota vanha kontaktori DIN-kiskosta.

3. Asenna uusi kontaktori

Asenna uusi kontaktori sopivaan paikkaan.

Kytke kaikki johdot takaisin kirjaamasi AC-kontaktorin kytkentäkaavion mukaisesti. Varmista, että kaikki johdotukset ovat lujia ja luotettavia, erityisesti pääpiirin johdotukset, jotka on kiristettävä huonon kontaktin aiheuttaman kuumenemisen välttämiseksi.

4. Testi

Ensin se lähetetään ohjausvirtalähteelle kuormittamatonta testiä varten (pääpiirin kuormaa kytkemättä) sen varmistamiseksi, että sisään- ja irrotustoiminnot toimivat normaalisti.  

Oikeellisuuden varmistamisen jälkeen se lähetetään päävirtapiirin virtalähteelle kuormitustestiä varten.

Kustannusviite : AC-kontaktorin vaihtohinta vaihtelee kontaktorin mallin, nimellisvirran, merkin ja työvoimakustannusten mukaan. On suositeltavaa tarkistaa paikallinen sähköasentajan tarjous.

Kuinka valita oikea AC-kontaktori?

Harkintatekijät	Selitys
Nimelliskäyttöjännite (Ue)	Kontaktorin pääkoskettimen kestämän suurimman jännitteen on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin kuormitusjännite.
Nimelliskäyttövirta (Ie)	Kontaktorin pääkoskettimen virran, joka voi toimia pitkään määritellyissä olosuhteissa, on oltava suurempi kuin kuorman todellinen käyttövirta ja jätettävä marginaali.
Käämin jännite	Tämä on tämän AC-kontaktorin ohjausjännite. Sen on oltava yhdenmukainen ohjaussilmukan syöttöjännitteen kanssa (esim. 24 VDC, 220 VAC).
Kuorman tyyppi ja käyttöluokka	Sopiva kontaktori valitaan kuormatyypin mukaan (kuten AC-1 ei-induktiiviselle tai mikroinduktiiviselle kuormalle, AC-3 oikosulkumoottorin käynnistykselle ja virrankatkaisulle käytön aikana).
Yhteystietojen määrä ja tyyppi	Varmista, että pääkontaktien napojen lukumäärä (kuten yksinapaiset AC-kontaktorit, triodit) ja tarvittavien apukoskettimien (normaalisti auki/normaalisti kiinni) täyttävät ohjausvaatimukset.
Käyttötaajuus	Tiheä käyttö vaikuttaa AC-kontaktorin käyttöikään. Jos käyttö on erittäin tiheää, on valittava kulutusta kestävät ja pitkäikäiset kontaktorit.

Yhteenveto

TONZM:llä on yli 20 vuoden kokemus ja se tukee globaaleja agentteja yhteistyöhön perustuvan ekosysteemin kautta, jota tukevat ISO9001-, CCC- ja CE-sertifikaatit. Maailmanlaajuinen verkostomme kattaa yli 30 maata/aluetta ja tarjoaa kokonaisvaltaista tukea kilpailukykyiseen kasvuun.

Korkealaatuisten sähkötuotteiden osalta TONZM-yritys on erikoistunut MCB :iden , MCCB :iden , RCCB:iden , RCBO: iden , SPD:ien , ATS :ien , MTS:ien , ylijännite- ja alijännitesuojien , erottimien, Wi-Fi-älykkäiden tuotteiden, aurinkosähköisten tasavirtatuotteiden, digitaalisten näyttölaitteiden, kytkentävirtalähteiden ja muiden tuotteiden tuotantoon. Tarjoamme runsaasti muistia erilaisten sähköjärjestelmien tarpeisiin.

FAQ