Կոնտակտորն ավելի հարմար ընտրություն է շարժիչի բեռնվածության, եռաֆազ շղթաների և 15 Ա-ից բարձր հոսանքների կիրառման համար: Ռելեները ճիշտ ընտրություն են ազդանշանի մակարդակի կառավարման, ցածր լարման ավտոմատացման և 10 Ա-ից ոչ ավելի հոսանք ունեցող վահանակների համար: Ընտրության եղանակը կախված է շղթայի իրական հոսանքի չափից: Հետևյալը կբացատրվի մեկ առ մեկ՝ հիմնվելով տեխնիկական պարամետրերի, միացման կետերի և գործնական կիրառման սցենարների վրա:
Learn about Relay vs Contactor?
Սխալ անջատիչ սարքի ընտրության հետևանքով առաջացած վնասը շատ ավելին է, քան պարզապես սարքի վնասումը: Ռելեն, որի անվանական հոսանքը բավարար չէ, շարժիչի շղթային միացնելը արագ կհանգեցնի ռելեի այրմանը: Եվ հակառակը, կոնտակտորի տեղադրումը պարզ ազդանշանային օղակում անտեղի զբաղեցնում է վահանակի տարածքը և վատնում բյուջեն: Առաջին անգամ ճիշտ ընտրությունը կարող է խնայել հետագա աշխատանքների մեծ մասը:
| Spec | Ռելե | Contactor |
|---|---|---|
| Տիպիկ հոսանքի գնահատական | 10 Ա-ից պակաս էլեկտրական ռելեները սովորաբար ունեն 10 Ա-ից պակաս ամպերային լարում և 0.5 ՀՎ-ից պակաս ձիաուժային հզորություն։ | 15A-ից մինչև մի քանի հարյուր ամպեր, որոշ մոդելներ նախատեսված են ծայրահեղ արդյունաբերական բեռների համար |
| Կծիկի լարումը | 5V-ից մինչև 48V հաստատուն կամ փոփոխական հոսանքի ռելեները սովորաբար աշխատում են ավելի ցածր հոսանքի մակարդակների վրա, հաճախ 10 ամպերից պակաս, իսկ կծիկները նախատեսված են 5-ից 48 վոլտ լարման համար։ | 24V-ից մինչև 240V փոփոխական կամ հաստատուն հոսանք, ավելի բարձր կծիկի սպառում |
| Փուլային աջակցություն | Հիմնականում միաֆազ | Նախատեսված է եռաֆազ շարժիչի և արդյունաբերական շղթաների համար |
| Արկի ճնշում | Նվազագույն կամ ոչ մի | Ներկառուցված աղեղային խողովակներ կամ մագնիսական փչող անցքեր |
| Լավագույնը | Կառավարման վահանակներ, ահազանգեր, PLC ազդանշանային անջատիչներ | Էլեկտրաշարժիչներ, HVAC կոմպրեսորներ, պոմպեր, լուսավորության համակարգեր |
| Գնային միջակայք | Ավելի ցածր միավորի արժեքը | Ավելի բարձր միավորի արժեք, որը արդարացված է բեռի տեղափոխմամբ |
| Լավագույնը գնորդների համար, ովքեր | Ավտոմատացրեք ցածր էներգիայի ազդանշանային ուղիները | Փոխեք ծանր շարժիչը կամ եռաֆազ բեռները |
Relay: Focus on signal-level control
Ռելեն կոմպակտ էլեկտրամագնիսական անջատիչ է, որը ցածր հզորության կառավարման ազդանշանի միջոցով կառավարում է մեկ այլ անկախ շղթա։ Այն փոքր չափսերով է, ցածր էներգասպառմամբ և հատկապես հարմար է ցածր հզորության սցենարների համար, ուստի այն տարածված է ավտոմատացման վահանակներում, ազդանշանային համակարգերում և PLC ելքային փուլերում։ Քանի որ կծիկին անհրաժեշտ է ընդամենը մի քանի վոլտ կոնտակտը ակտիվացնելու համար, ռելեն կարող է էլեկտրականորեն մեկուսացնել ճշգրիտ կառավարման էլեկտրոնային բաղադրիչները գործարկվող սարքավորումներից։
Ռելեն ավելի նպատակահարմար ընտրություն է, երբ հոսանքը մեծ չէ հաճախակի անջատման գործողության դեպքում։
Կոալիցիայում:
- Կոմպակտ ծավալ, վահանակը կարող է տեղադրվել տասնյակների վրա
- Կծիկն ունի ցածր էներգիայի սպառում և լավ համատեղելիություն PLC-ի կամ մեկ չիպային միկրոհամակարգչի ելքային ինտերֆեյսի հետ
- Արագ արձագանքման արագություն ազդանշանային մակարդակի ավտոմատացման սցենարներում
- Նույն աշխատանքի պայմաններում, ռելեի միավորի գինը ցածր է կոնտակտորից
Դեմ:
- Հոսանքի վերին սահմանը մոտ է 10 Ա-ին, որը հարմար չէ շարժիչի կամ բարձր հզորության լուսավորության բեռի համար։
- Ներկառուցված աղեղային մարման կառուցվածք չկա, և շփումը արագ մաշվում է, երբ ծանր բեռը հաճախակի է անջատվում:
Ռելեի մասին ավելի շատ տեղեկություններ ստանալու համար կարդացեք TOMZN-ի «Ի՞նչ է ռելեի պաշտպանիչը» հոդվածը։
Contactor: Focus on heavy load
Կոնտակտորը էլեկտրամագնիսական անջատիչ է, որը նախատեսված է արդյունաբերական կարգի հոսանքի համար: Դրա աշխատանքային սկզբունքը նման է ռելեների աշխատանքին, բայց դրա բեռնունակությունն ավելի մեծ է: Երկուսի միջև հիմնական տարբերությունը բեռնունակությունն է . կոնտակտորը նախատեսված է բարձր հոսանքի բեռների համար, մինչդեռ ռելեն հարմար է միայն միջին և ցածր հոսանքի սցենարների համար:
Կոնտակտորները լայնորեն կիրառվում են շարժիչի մեկնարկիչներում, օդորակիչների կոմպրեսորներում, եռաֆազ անջատիչների վահանակներում և այլն, քանի որ այս կիրառությունները պահանջում են անջատիչներ՝ մեծ հոսանքներին դիմակայելու և կայուն աշխատանքը պահպանելու համար։
Քանի դեռ բեռը շարժիչ է, կոմպրեսոր կամ եռաֆազ շղթա՝ 15 Ա-ից ավելի հոսանքով, կոնտակտորն ավելի հարմար ընտրություն է։
Կոալիցիայում:
- Դիմակայել բարձր հոսանքի և եռաֆազ բեռի, անհրաժեշտ չէ նվազեցնել օգտագործման քանակը
- Ներկառուցված աղեղային մարման կառուցվածքը երկարացնում է շփման կյանքը բազմակի անջատումների դեպքում։
- Մոդուլային սյուների կոնֆիգուրացիա, որը կարող է ընդլայնվել մեկ բեռից մինչև ամբողջ բաշխիչ վահանակը։
- Հզոր կառուցվածք, հարմար է արդյունաբերական բարձր հաճախականության օգտագործման համար
Դեմ:
- Ավելի մեծ ծավալ, զբաղեցնում է վահանակի ավելի շատ տարածք, քան ռելեն
- Ավելի բարձր կծիկի էներգիայի սպառումը չի կարող ուղղակիորեն պայմանավորված լինել ցածր հզորության PLC ելքով։
Կոնտակտորի մասին ավելի շատ տեղեկություններ ստանալու համար, խնդրում ենք կարդալ TOMZN-ի կոնտակտորի գնորդի ուղեցույցը ։
Ռելե ընդդեմ կոնտակտորի. Որո՞նք են դրանց տարբերությունները:
Երկու սարքերի նախնական պատկերացումից հետո, մենք հաջորդիվ մեկ առ մեկ համեմատում ենք ռելեն և կոնտակտորը։
Ընթացիկ կրող հզորություն
Կոնտակտորներն ունեն ավելի շատ առավելություններ. ընդհանուր առմամբ, ռելեի անվանական հոսանքը 10 Ա-ից պակաս է, իսկ անվանական ձիաուժը՝ 0.5 ձիաուժից պակաս, մինչդեռ կոնտակտորի նախագծային հոսանքը շատ ավելի բարձր է, քան այս մակարդակը։
Հատորի չափը
Ռելեներն ունեն ավելի շատ առավելություններ. ռելեում կարող են տեղադրվել ավելի շատ սարքեր նույն տարածքի կառավարման խցիկում՝ կոմպակտ պատյանի շնորհիվ, ինչը հատկապես կարևոր է խիտ լարերով կառավարման խցիկում։
Արկանզաս մարման ունակություն
Կոնտակտորներն ունեն ավելի շատ առավելություններ. Ներկառուցված աղեղային մարման կառուցվածքը կարող է պաշտպանել կոնտակտները, երբ շարժիչը բազմիցս միացվում է ծանր բեռի տակ, և այս դեպքում ընդհանուր ռելեների կոնտակտները արագ կհնանան։
Փոխարկման արագություն
Ռելեներն ավելի շատ առավելություններ ունեն։ Փոքր զանգվածը և կծիկի ցածր էներգիայի սպառումը թույլ են տալիս ավելի արագ արձագանքել կառավարման ազդանշանին։
Եռաֆազ բեռնվածքի սցենարների կիրառելիությունը
Կոնտակտորներն ունեն ավելի շատ առավելություններ. ռելեներն ավելի տարածված են փոքր բեռնվածություններով և ցածր պահանջներով համակարգերում, իսկ կոնտակտորները նախատեսված են արդյունաբերական սցենարների համար, որոնք պետք է կառավարեն մեծ հզորության բեռնվածություններ։
Միավոր արժեքի արժեքը
Մեկ սարքի համեմատ, ռելեի գինը, ընդհանուր առմամբ, ավելի ցածր է, սակայն նախագծի ընդհանուր արժեքը դեռ պետք է հաշվի առնի իրականում օգտագործվող սարքերի քանակը։
Ռելե ընդդեմ կոնտակտորի. համապատասխան եզակի առանձնահատկություններ
Ռելե. Կծիկի մեկուսացումը պաշտպանում է զգայուն էլեկտրոնային բաղադրիչները: Ռելեն կարող է ամբողջությամբ առանձնացնել ցածր լարման կառավարման ազդանշանը անջատվող շղթայից, այդպիսով պաշտպանելով PLC-ն և միկրոկառավարիչը բեռի կողմում լարման կտրուկ տատանումների ազդեցությունից: Հենց այս մեկուսացման բնութագիրն է, որ ավտոմատացման վահանակը սովորաբար օգտագործում է ռելեներ՝ կառավարման տրամաբանությանը թույլ չտալու փոխարեն ուղղակիորեն միանալ ավելի ծանր անջատիչ սարքերին:
Կոնտակտոր. Մոդուլային բևեռներ և օժանդակ կոնտակտային ընդլայնում: Կոնտակտորը սովորաբար կարող է հագեցած լինել օժանդակ կոնտակտային բլոկով և գերբեռնվածության ռելեով՝ մեկ անջատիչ սարքը շարժիչի մեկնարկիչների ամբողջական հավաքածուի մեջ ինտեգրելու համար: Կոնտակտորն ունի ավելի մեծ ծավալ և ավելի ամուր կառուցվածք, քանի որ այն պետք է դիմակայի ավելի բարձր հոսանքներին և բազմաֆազ բեռներին, և այս ամուր կառուցվածքը նաև թույլ է տալիս մոդուլային ընդլայնում՝ առանց վահանակը վերաձևավորելու:
Ռելե ընդդեմ կոնտակտորի. Ո՞րն ընտրել:
Ընտրեք «Ռելե»՝ հետևյալ սցենարներից որևէ մեկին համապատասխանելու համար.
- Բեռնվածության հոսանքը չի գերազանցում 10A-ը և միաֆազային միացում է։
- Անհրաժեշտ է միացնել PLC-ի, ահազանգերի կամ ավտոմատացման կարգավորիչների ազդանշանները
- Կառավարման վահանակի սահմանափակ տարածք և կոմպակտ սարք
Ընտրեք Կապալառու՝ հետևյալ սցենարներից որևէ մեկին համապատասխանելու համար.
- Անհրաժեշտ է միացնել կամ անջատել շարժիչը, կոմպրեսորը, ջրային պոմպը
- Եռաֆազ միացում, կամ հոսանքը գերազանցում է 15 Ա-ն
- Հաճախակի բեռի անջատումը պահանջում է ներկառուցված աղեղային մարման պաշտպանություն
Եթե ձեզ անհրաժեշտ է ռելեային արտադրանք կառավարման վահանակի և լարման պաշտպանության համար, կարող եք դիտել TOMZN ռելեային արտադրանքի շարքը : Եթե ձեզ անհրաժեշտ են մոդուլային կոնտակտորներ շարժիչների և եռաֆազ անջատիչների համար, կարող եք դիտել TOMZN կոնտակտորների արտադրանքի տեսականին :
ՀՏՀ
Կոնտակտորը պարզապես ավելի մեծ ռելե է՞։
Այսպես կարելի է հասկանալ ֆունկցիոնալ տեսանկյունից, բայց կառուցվածքը բացարձակապես նույնը չէ: Երկուսն էլ հենվում են էլեկտրամագնիսական սկզբունքի վրա՝ շղթան միացնելու համար, բայց կոնտակտորը ավելացնում է աղեղային մարման կառուցվածք և կարող է դիմակայել 15 Ա-ից ավելի բեռի, մինչդեռ սովորական ռելեի հոսանքի վերին սահմանը սովորաբար մոտ 10 Ա է:
Կարո՞ղ եմ ռելե օգտագործել շարժիչի համար կոնտակտորի փոխարեն։
Միայն շատ փոքր ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը կարող է դա անել։ Սովորական ռելեների անվանական հոսանքը սովորաբար 10 Ա-ից պակաս է, իսկ անվանական ձիաուժը՝ 0.5 ձիաուժից պակաս։ Ավելի բարձր հզորությամբ շարժիչը պահանջում է կոնտակտորային մակարդակի անջատման հնարավորություն։
Ի՞նչ հոսանքի ուժգնություն է ցույց տալիս ռելեի և կոնտակտորի միջև ընկած գիծը։
Արտադրողների մեծ մասը բաժանարար գիծ է սահմանում 10 Ա-ի և 15 Ա-ի միջև: Ռելեն, որպես կանոն, չի գերազանցում այս միջակայքը, և սարքերը, որոնք պետք է միացնեն ավելի ծանր բեռներ կամ եռաֆազ շղթաներ, նախագծված են որպես կոնտակտորներ:
Արդյո՞ք կոնտակտորներին անհրաժեշտ է գերբեռնվածությունից պաշտպանություն:
Այն անհրաժեշտ է շարժիչի շղթաների մեծ մասում։ Կոնտակտորը պատասխանատու է անջատման գործողության կատարման համար, սակայն այն պետք է հագեցած լինի ջերմային գերբեռնվածության ռելեով՝ պաշտպանություն ապահովելու համար, երբ շարժիչը շարունակում է գերհոսանք ունենալ, ինչը կոնտակտորն ինքը չի կարող իրականացնել։
Ինչո՞ւ են ռելեները ավելի արագ խափանվում բարձր հոսանքի շղթաներում։
Սովորական ռելեները չունեն կոնտակտորի աղեղային մարման կառուցվածքը։ Բարձր հոսանքի տակ կրկնակի անջատումները կհանգեցնեն կոնտակտի շատ ավելի արագ մաշմանը, քան կոնտակտորինը։
