Kontaktor on sobivam valik rakenduste jaoks, millel on mootori koormus, kolmefaasilised vooluringid ja voolutugevus üle 15 A. Releed on õige valik signaalitaseme juhtimiseks, madalpinge automaatika ja paneelide jaoks, mille voolutugevus ei ületa 10 A. Valik sõltub vooluringi tegelikust voolutugevusest. Järgnevalt selgitatakse ükshaaval spetsifikatsiooniparameetreid, juhtmestiku punkte ja praktilisi rakendusstsenaariume.
Lisateavet relee ja kontaktori kohta?
Vale lülitusseadme valikust tulenev kahju on palju suurem kui seadme enda kahjustamine. Ebapiisava nimivooluga relee ühendamine mootori ahelaga põhjustab relee kiire läbipõlemise. Seevastu kontaktori paigaldamine lihtsasse signaaliahelasse võtab tarbetult kilbiruumi ja raiskab eelarvet. Esimesel korral õige valiku tegemine võib säästa palju hilisemat ümbertööd.
| Spec | Relee | Contactor |
|---|---|---|
| Tüüpiline voolutugevus | Alla 10 A elektrireleede voolutugevus on tavaliselt alla 10 A ja võimsus alla 0.5 hj. | 15 A kuni mitu sada amprit, mõned mudelid on ette nähtud äärmuslikele tööstuskoormustele |
| Pooli pinge | 5–48 V alalis- või vahelduvvoolureleed taluvad tavaliselt madalamaid voolutugevusi, sageli alla 10 amprit, mähistega, mis on ette nähtud 5–48 voldile. | 24 V kuni 240 V vahelduv- või alalisvoolu, suurem mähise tarbimine |
| Faasitoetus | Enamasti ühefaasiline | Ehitatud kolmefaasiliste mootorite ja tööstuslike vooluringide jaoks |
| Kaare summutamine | Minimaalne või üldse mitte | Sisseehitatud kaarekanalid või magnetilised väljalasked |
| Parim on | Juhtpaneelid, alarmid, PLC signaalide vahetamine | Mootorid, HVAC kompressorid, pumbad, valgustusplokid |
| Hinnavahemik | Madalam ühikukulu | Kõrgem ühikuhind, mida õigustab koorma käitlemine |
| Parim ostjatele, kes | Automatiseerige väikese energiatarbega signaaliteid | Lülitage rasked mootori- või kolmefaasilised koormused välja |
Relee: Keskenduge signaali taseme juhtimisele
Relee on kompaktne elektromagnetiline lüliti, mis juhib teist sõltumatut vooluringi väikese võimsusega juhtsignaali kaudu. See on väikese suurusega, väikese energiatarbega ja eriti sobiv väikese energiatarbega olukordades, mistõttu on see levinud automaatikapaneelides, häiresüsteemides ja PLC väljundastmetes . Kuna mähis vajab kontakti käivitamiseks vaid mõnda volti, saab relee täppisjuhtimise elektroonikakomponendid juhitavast seadmest elektriliselt isoleerida.
Relee on sobivam valik, kui vool ei ole suur ja lülitustoiminguid on sageli.
Plussid:
- Kompaktne maht, paneeli saab paigaldada kümnetele
- Mähisel on madal energiatarve ja see ühildub hästi PLC või ühekiibilise mikroarvuti väljundliidesega.
- Kiire reageerimiskiirus signaalitaseme automatiseerimise stsenaariumides
- Sama töökvaliteedi korral on relee ühikuhind madalam kui kontaktoril
Miinused:
- Voolu ülempiir on umbes 10 A, mis ei ole mootori või suure võimsusega valgustuskoormuse jaoks pädev.
- Sisseehitatud kaarleegikustutusstruktuuri pole ja kontakt kulub kiiresti, kui suurt koormust sageli lülitatakse.
Relee kohta lisateabe saamiseks lugege palun TOMZN-i artiklit „Mis on releekaitsme?”.
Kontaktor: keskenduge raskele koormusele
Kontaktor on elektromagnetiline lüliti, mis on loodud tööstusliku voolu jaoks. Selle tööpõhimõte sarnaneb releede omaga, kuid selle koormustaluvus on suurem. Peamine erinevus nende kahe vahel on koormustaluvus : kontaktor on loodud suure voolukoormuse jaoks, samas kui relee sobib ainult keskmise ja väikese voolutugevuse jaoks.
Kontaktoreid kasutatakse laialdaselt mootorikäivitites, kliimaseadmete kompressorites, kolmefaasilistes jaotuskilpides jne, kuna need rakendused vajavad lüliteid, mis taluvad suuri voolusid ja säilitavad stabiilse töö.
Kui koormuseks on mootor, kompressor või kolmefaasiline vooluring voolutugevusega üle 15 A, on kontaktor sobivam valik.
Plussid:
- Talub suurt voolutugevust ja kolmefaasilist koormust, ei pea vähendama kasutusmahtu
- Sisseehitatud kaarleegi kustutamise konstruktsioon pikendab kontakti eluiga korduva lülitamise korral.
- Modulaarne postikonfiguratsioon, mida saab laiendada ühest koormusest kogu jaotuskilbini.
- Tugev konstruktsioon, sobib tööstuslikuks kõrgsageduslikuks kasutamiseks
Miinused:
- Suurem maht, võtab rohkem paneeliruumi kui relee
- Suuremat mähise energiatarvet ei saa otseselt juhtida väikese võimsusega PLC väljundiga.
Kontaktori kohta lisateabe saamiseks lugege palun TOMZN-i kontaktori ostja juhendit.
Relee vs kontaktor: mis on nende erinevused?
Pärast kahe seadme esialgset mõistmist võrdleme järgnevalt releed ja kontaktorit ükshaaval.
Praegune kandevõime
Kontaktoritel on rohkem eeliseid: üldiselt on relee nimivool alla 10 A ja nimivõimsus alla 0.5 hobujõu, samas kui kontaktori projekteerimisvool on sellest tasemest palju suurem.
Köite suurus
Releedel on rohkem eeliseid: kompaktse korpuse tõttu saab samasse juhtmestikku paigaldada rohkem seadmeid, mis on eriti oluline tiheda juhtmestikuga juhtmestiku puhul.
Kaare kustutamise võime
Kontaktoritel on rohkem eeliseid: sisseehitatud kaarkustutusstruktuur kaitseb kontakte mootori korduval suure koormuse all ümberlülitamisel ja üldreleede kontaktid vananevad sel juhul kiiresti.
Lülituskiirus
Releedel on rohkem eeliseid. Väiksem mass ja mähise madalam energiatarve muudavad selle juhtsignaalile kiiremini reageerivaks.
Kolmefaasiliste koormusstsenaariumide rakendatavus
Kontaktoritel on rohkem eeliseid: releed on levinumad väikeste koormuste ja madalate nõudmistega süsteemides ning kontaktorid on loodud tööstuslikeks stsenaariumideks, mis peavad haldama suuri energiakoormusi.
Ühikuhinna maksumus
Võrreldes ühe seadmega on relee hind üldiselt madalam, kuid projekti kogumaksumus peab siiski arvestama tegelikult kasutatavate seadmete arvuga.
Relee vs kontaktor: vastavad unikaalsed omadused
Relee: Mähise isolatsioon kaitseb tundlikke elektroonikakomponente. Relee suudab madalpinge juhtsignaali lülitatavast vooluringist täielikult eraldada, kaitstes seeläbi PLC-d ja mikrokontrollerit koormuspoolel tekkivate pingeimpulsside eest. Just see isolatsiooniomadus sunnib automaatikapaneeli tavaliselt releesid kasutama, selle asemel et lasta juhtimisloogikal otse raskemate lülitusseadmetega ühenduda.
Kontaktor: Modulaarsed postid ja abikontaktide laiendus. Kontaktorit saab tavaliselt varustada abikontaktide ploki ja ülekoormusreleega, et integreerida üks lülitusseade mootorikäivitite terviklikku komplekti. Kontaktoril on suurem maht ja vastupidavam konstruktsioon, kuna see peab vastu pidama suurematele vooludele ja mitmefaasilistele koormustele ning see vastupidav konstruktsioon võimaldab ka modulaarset laiendamist ilma paneeli ümberprojekteerimata.
Relee vs kontaktor: kumba valida?
Valige Relee, et täita mis tahes järgmistest stsenaariumidest.
- Koormusvool ei ületa 10 A ja see on ühefaasiline vooluring.
- Vajadus vahetada signaale PLC, häirete või automatiseerimiskontrollerite jaoks
- Juhtpaneeli piiratud ruum ja kompaktne seade
Valige kontaktor, et vastata ühele järgmistest stsenaariumidest:
- Vajadus käivitada või peatada mootor, kompressor, veepump
- Kolmefaasiline vooluring või voolutugevus ületab 15 A
- Sagedane koormuse vahetamine nõuab sisseehitatud kaarekustutuskaitset
Kui vajate juhtpaneeli ja pingekaitse jaoks releetoodet, saate vaadata TOMZN Relay tooteseeriat . Kui vajate mootorite ja kolmefaasilise lülituse jaoks modulaarseid kontaktoreid, saate vaadata TOMZN kontaktorite tootevalikut.
KKK
Kas kontaktor on lihtsalt suurem relee?
Funktsionaalsest vaatepunktist võib seda niimoodi mõista, kuid struktuur pole täpselt sama. Mõlemad tuginevad vooluahela lülitamiseks elektromagnetilisele põhimõttele, kuid kontaktor lisab kaarlahenduse kustutamise struktuuri ja talub üle 15 A koormust, samas kui tavalise relee voolu ülempiir on tavaliselt umbes 10 A.
Kas ma saan mootori puhul kontaktori asemel releed kasutada?
Ainult väga väikese võimsusega mootor suudab seda teha. Tavaliste releede nimivool on tavaliselt alla 10 A ja nimivõimsus alla 0.5 hj. Suurema võimsusega mootorid vajavad kontaktori tasemel lülitusvõimalust.
Milline voolutugevus tähistab relee ja kontaktori vahelist joont?
Enamik tootjaid määrab vahemikuks 10 A ja 15 A. Relee üldiselt seda vahemikku ei ületa ja seadmed, mis peavad lülitama suuremaid koormusi või kolmefaasilisi vooluringe, on konstrueeritud kontaktoritena.
Kas kontaktorid vajavad ülekoormuskaitset?
Seda on vaja enamikus mootoriahelates. Kontaktor vastutab lülitustoimingu teostamise eest, kuid see peab olema varustatud termilise ülekoormuse releega, et pakkuda kaitset mootori jätkuva ülekoormuse korral, mis on funktsioon, mida kontaktor ise ei suuda täita.
Miks releed suure voolutugevusega vooluahelates kiiremini rikki lähevad?
Tavalistel releedel puudub kontaktoriga sarnane kaarleegi kustutamise konstruktsioon. Korduv lülitamine suure voolutugevuse korral põhjustab kontakti palju kiiremat kulumist kui kontaktor.
