El contactor es la opción más adecuada para aplicaciones con cargas de motor, circuitos trifásicos y corrientes superiores a 15 A. Los relés son la opción correcta para el control de nivel de señal, la automatización de baja tensión y los paneles con una corriente no superior a 10 A. La elección depende de la magnitud real de la corriente del circuito. A continuación, se explicarán detalladamente los parámetros de especificación, los puntos de conexión y los escenarios de aplicación práctica.
¿Quieres saber más sobre relés y contactores?
Las pérdidas ocasionadas por seleccionar un dispositivo de conmutación incorrecto van mucho más allá del simple daño al dispositivo. Conectar un relé con una corriente nominal insuficiente al circuito del motor provocará rápidamente que el relé se queme. Por otro lado, instalar un contactor en un simple bucle de señal ocupa espacio innecesario en el panel y supone un derroche de presupuesto. Elegir el dispositivo adecuado desde el principio puede evitar muchos trabajos de reparación posteriores.
| Especulación | Relé | contactor |
|---|---|---|
| Clasificación de corriente típica | Los relés eléctricos de menos de 10 A suelen tener una corriente nominal inferior a 10 A y una potencia nominal inferior a 0.5 HP. | De 15 A a varios cientos de amperios; algunos modelos están diseñados para cargas industriales extremas. |
| Voltaje de la bobina | Los relés de 5 V a 48 V CC o CA suelen manejar niveles de corriente más bajos, a menudo inferiores a 10 amperios, con bobinas con una tensión nominal de 5 a 48 voltios. | De 24 V a 240 V CA o CC, mayor consumo de la bobina. |
| Soporte de fase | Mayormente monofásico | Diseñado para motores trifásicos y circuitos industriales. |
| Supresión de arco | Mínimo o ninguno | Conductos de descarga de arco incorporados o sistemas de soplado magnético |
| Ideal para | Paneles de control, alarmas, conmutación de señales PLC. | Motores, compresores de climatización, bombas, bancos de iluminación |
| Precios | Menor costo unitario | Mayor coste unitario, justificado por la gestión de la carga. |
| Ideal para compradores que | Automatice las rutas de señal de baja potencia. | Conmutar cargas pesadas de motor o trifásicas |
Relé: Enfoque en el control del nivel de señal
El relé es un interruptor electromagnético compacto que acciona otro circuito independiente mediante una señal de control de baja potencia. Es pequeño, consume poca energía y resulta especialmente adecuado para aplicaciones de baja potencia, por lo que se utiliza habitualmente en paneles de automatización, sistemas de alarma y etapas de salida de PLC . Dado que la bobina solo necesita unos pocos voltios para activar el contacto, el relé puede aislar eléctricamente los componentes electrónicos de control de precisión del equipo accionado.
El relé es una opción más apropiada cuando la corriente no es elevada y la conmutación es frecuente.
Ventajas:
- De volumen compacto, un panel se puede instalar en docenas de
- La bobina tiene un bajo consumo de energía y buena compatibilidad con la interfaz de salida del PLC o del microcontrolador.
- Velocidad de respuesta rápida en escenarios de automatización a nivel de señal.
- Con la misma mano de obra, el precio unitario del relé es menor que el del contactor.
Desventajas:
- El límite superior de corriente es cercano a 10 A, lo cual no es adecuado para motores o cargas de iluminación de alta potencia.
- No dispone de una estructura de extinción de arco incorporada, y el contacto se desgasta rápidamente cuando se conmuta con frecuencia cargas pesadas.
Para obtener más información sobre los relés, lea el artículo de TOMZN "¿Qué es un protector de relés?".
Contactor: Enfoque en cargas pesadas
El contactor es un interruptor electromagnético diseñado para corrientes industriales. Su principio de funcionamiento es similar al de los relés, pero su capacidad de carga es mayor. La principal diferencia entre ambos radica en la capacidad de carga : el contactor está diseñado para cargas de alta corriente, mientras que el relé solo es adecuado para corrientes medias y bajas.
Los contactores se utilizan ampliamente en arrancadores de motores, compresores de aire acondicionado, cuadros eléctricos trifásicos, etc., porque estas aplicaciones requieren interruptores que soporten grandes corrientes y mantengan un funcionamiento estable.
Siempre que la carga sea un motor, un compresor o un circuito trifásico con una corriente superior a 15 A, el contactor es una opción más adecuada.
Ventajas:
- Soporta altas corrientes y cargas trifásicas, no es necesario reducir la cantidad de uso.
- La estructura de extinción de arco integrada prolonga la vida útil de los contactos en caso de conmutación repetida.
- Configuración modular de postes, que puede extenderse desde una sola carga hasta todo el panel de distribución.
- Estructura robusta, apta para uso industrial de alta frecuencia.
Desventajas:
- Mayor volumen, ocupa más espacio en el panel que el relé.
- Un mayor consumo de energía de la bobina no puede ser controlado directamente por una salida PLC de baja potencia.
Para obtener más información sobre los contactores, consulte la Guía del comprador de contactores de TOMZN.
Relé vs. Contactor: ¿Cuáles son sus diferencias?
Tras comprender de forma preliminar ambos dispositivos, a continuación comparamos el relé y el contactor uno por uno.
Capacidad de carga actual
Los contactores presentan más ventajas: generalmente, la corriente nominal del relé es inferior a 10 A y la potencia nominal es inferior a 0.5 HP, mientras que la corriente de diseño del contactor es mucho mayor que este nivel.
Tamaño del volumen
Los relés ofrecen más ventajas: gracias a su carcasa compacta, se pueden instalar más dispositivos en el armario de control de la misma superficie, lo cual es especialmente importante en armarios de control con cableado denso.
Capacidad de extinción de arco
Los contactores ofrecen más ventajas: su estructura integrada de extinción de arco protege los contactos cuando el motor se conmuta repetidamente bajo carga pesada, mientras que los contactos de los relés convencionales se deterioran rápidamente en estas circunstancias.
Velocidad de conmutación
Los relés ofrecen más ventajas. Su menor masa y el menor consumo de energía de la bobina hacen que respondan más rápidamente a la señal de control.
Aplicabilidad de escenarios de carga trifásica
Los contactores ofrecen más ventajas: los relés son más comunes en sistemas con cargas pequeñas y bajos requisitos, mientras que los contactores están diseñados para escenarios industriales que necesitan gestionar grandes cargas de potencia.
Costo del precio unitario
En comparación con un solo dispositivo, el precio de un relé suele ser menor, pero el coste total del proyecto aún debe tener en cuenta la cantidad de dispositivos que se utilicen realmente.
Relé vs. Contactor: Características únicas de cada uno
Relé: El aislamiento de la bobina protege los componentes electrónicos sensibles. El relé separa completamente la señal de control de baja tensión del circuito conmutado, protegiendo así el PLC y el microcontrolador del impacto de los picos de tensión en la carga. Esta característica de aislamiento es la razón por la que los paneles de automatización suelen utilizar relés en lugar de conectar directamente la lógica de control a dispositivos de conmutación más robustos.
Contactor: Polos modulares y expansión de contactos auxiliares. El contactor suele equiparse con un bloque de contactos auxiliares y un relé de sobrecarga para integrar un único dispositivo de conmutación en un conjunto completo de arrancadores de motor. El contactor tiene un mayor volumen y una estructura más robusta, ya que debe soportar corrientes más elevadas y cargas multifásicas. Esta robustez también permite la expansión modular sin necesidad de rediseñar el panel.
Relé vs. Contactor: ¿Cuál elegir?
Seleccione Relay para cualquiera de los siguientes escenarios:
- La corriente de carga no supera los 10 A y se trata de un circuito monofásico.
- Es necesario conmutar señales para PLC, alarmas o controladores de automatización.
- Espacio limitado en el panel de control y un dispositivo compacto.
Seleccione el contratista que mejor se adapte a cualquiera de los siguientes escenarios:
- Necesito arrancar o parar el motor, el compresor o la bomba de agua.
- Circuito trifásico o corriente superior a 15 A.
- La conmutación frecuente de cargas requiere protección integrada contra la extinción de arcos eléctricos.
Si necesita un relé para paneles de control y protección de tensión, puede consultar la serie de relés TOMZN . Si necesita contactores modulares para motores y conmutación trifásica, puede consultar la gama de contactores TOMZN.
Preguntas Frecuentes
¿Un contactor es simplemente un relé más grande?
Desde un punto de vista funcional, puede entenderse de esta manera, pero la estructura no es exactamente la misma. Ambos se basan en el principio electromagnético para conmutar el circuito, pero el contactor incorpora una estructura de extinción de arco y puede soportar una carga superior a 15 A, mientras que el límite superior de la corriente de un relé común suele ser de unos 10 A.
¿Puedo usar un relé en lugar de un contactor para un motor?
Solo un motor de muy baja potencia puede hacerlo. La corriente nominal de los relés comunes suele ser inferior a 10 A, y la potencia nominal es inferior a 0.5 HP. Los motores de mayor potencia requieren capacidad de conmutación a nivel de contactor.
¿Qué amperaje marca la línea entre el relé y el contactor?
La mayoría de los fabricantes establecen el límite entre 10 A y 15 A. Por lo general, el relé no supera este rango, y los dispositivos que necesitan conmutar cargas más pesadas o circuitos trifásicos se diseñan como contactores.
¿Los contactores necesitan protección contra sobrecargas?
Es necesario en la mayoría de los circuitos de motores. El contactor se encarga de realizar la conmutación, pero debe estar equipado con un relé de sobrecarga térmica para brindar protección cuando el motor continúa con una sobrecorriente, una función que el contactor por sí solo no puede realizar.
¿Por qué fallan los relés más rápidamente en circuitos de alta corriente?
Los relés comunes carecen de la estructura de extinción de arco que posee el contactor. La conmutación repetida bajo alta corriente provocará que el contacto se desgaste mucho más rápido que el contactor.
