Контакторът е по-подходящ избор за приложения с двигателни натоварвания, трифазни вериги и токове над 15A. Релетата са правилният избор за управление на нивото на сигнала, автоматизация на ниско напрежение и панели с ток не повече от 10A. Как да изберете зависи от действителния размер на тока на веригата. По-долу ще бъдат обяснени един по един параметри на спецификацията, точки на свързване и практически сценарии на приложение.
Learn about Relay vs Contactor?
Загубата, причинена от избора на грешно превключващо устройство, е много повече от повреда на самото устройство. Свързването на реле с недостатъчен номинален ток към веригата на двигателя бързо ще доведе до изгарянето му. И обратно, инсталирането на контактор в обикновен сигнален контур ненужно заема място в панела и разхищава бюджета. Правилният избор за първи път може да спести много последващи преработки.
| спекулация | реле | Контактори |
|---|---|---|
| Типичен номинален ток | Под 10A Електрическите релета обикновено имат амперметър по-малък от 10 A и мощност по-малка от 0.5 HP. | от 15A до няколкостотин ампера, някои модели са предназначени за екстремни промишлени натоварвания |
| Напрежение на бобината | Релетата от 5V до 48V DC или AC обикновено обработват по-ниски нива на ток, често под 10 ампера, с бобини, номинално оценени за 5 до 48 волта | 24V до 240V AC или DC, по-голямо потребление на бобината |
| Фазова поддръжка | Предимно еднофазни | Създаден за трифазни двигатели и промишлени вериги |
| Потискане на дъгата | Минимално или никакво | Вградени дъгогасителни улеи или магнитни издухвания |
| Най - доброто за | Контролни панели, аларми, превключване на PLC сигнали | Мотори, ОВК компресори, помпи, осветителни системи |
| Ценови диапазон | По-ниска цена на единица | По-висока единична цена, оправдана от възможностите за обработка на товара |
| Най-доброто за купувачи, които | Автоматизирайте пътищата за сигнали с ниска мощност | Превключване на тежки двигатели или трифазни товари |
Relay: Focus on signal-level control
Релето е компактен електромагнитен превключвател, който управлява друга независима верига чрез нискоенергиен управляващ сигнал. То е с малки размери, ниска консумация на енергия и е особено подходящо за сценарии с ниска консумация на енергия, така че е често срещано в автоматизирани панели, алармени системи и изходни каскади на PLC . Тъй като бобината се нуждае само от няколко волта, за да задейства контакта, релето може електрически да изолира прецизните електронни компоненти за управление от задвижваното оборудване.
Релето е по-подходящ избор, когато токът не е голям с често превключване.
Плюсове:
- Компактен обем, панелът може да се инсталира на десетки
- Бобината има ниска консумация на енергия и добра съвместимост с изходния интерфейс на PLC или едночипов микрокомпютър.
- Бърза скорост на реакция в сценарии за автоматизация на ниво сигнал
- При една и съща изработка, единичната цена на релето е по-ниска от тази на контактора.
Минуси:
- Горната граница на тока е близо до 10A, което не е достатъчно за двигателно или мощно осветление.
- Няма вградена структура за гасене на дъга и контактът се износва бързо при често превключване на голямото натоварване.
За да научите повече подробности за релето, моля, прочетете „Какво е релеен протектор?“ на TOMZN.
Contactor: Focus on heavy load
Контакторът е електромагнитен превключвател, проектиран за ток с промишлен клас. Принципът му на работа е подобен на този на релетата, но товароносимостта му е по-голяма. Основната разлика между двата е товароносимостта : контакторът е проектиран за високи токови натоварвания, докато релето е подходящо само за сценарии със среден и нисък ток.
Контакторите се използват широко в стартери на двигатели, компресори за климатици, трифазни разпределителни табла и др., защото тези приложения изискват превключватели, които да издържат на големи токове и да поддържат стабилна работа.
Докато товарът е двигател, компресор или трифазна верига с ток над 15A, контакторът е по-подходящ избор.
Плюсове:
- Издържат на висок ток и трифазно натоварване, не е необходимо да намаляват употребата
- Вградената конструкция за гасене на дъга удължава живота на контакта при многократно превключване.
- Модулна конфигурация на стълбовете, която може да се разшири от един товар до цялото разпределително табло.
- Здрава конструкция, подходяща за индустриална високочестотна употреба
Минуси:
- По-голям обем, заема повече място на панела от релето
- По-високата консумация на енергия на бобината не може да бъде директно управлявана от нискоенергиен PLC изход.
За да научите повече подробности за контактора, моля, прочетете Ръководството за купувачи на контактори на TOMZN.
Реле срещу контактор: Какви са разликите им?
След предварително разбиране на двете устройства, следващото сравнение е релето спрямо контактора едно по едно.
Текуща товароносимост
Контакторите имат повече предимства: Обикновено номиналният ток на релето е по-малък от 10A, а номиналната мощност е по-малка от 0.5HP, докато проектният ток на контактора е много по-висок от това ниво.
Размер на тома
Релетата имат повече предимства: благодарение на компактния си корпус, в един контролен шкаф могат да се монтират повече устройства, което е особено важно в контролни шкафове с гъсто окабеляване.
Способност за гасене на дъга
Контакторите имат повече предимства: Вградената конструкция за гасене на дъга може да предпази контактите, когато двигателят се превключва многократно под голямо натоварване, а в този случай контактите на общите релета ще се износят бързо.
Скорост на превключване
Релетата имат повече предимства. По-малката маса и по-ниската консумация на енергия на бобината им позволяват да реагират по-бързо на управляващия сигнал.
Приложимост на сценарии за трифазно натоварване
Контакторите имат повече предимства: Релетата са по-често срещани в системи с малки товари и ниски изисквания, а контакторите са предназначени за промишлени сценарии, които трябва да управляват големи мощностни товари.
Цена на единица цена
В сравнение с единичното устройство, цената на релето обикновено е по-ниска, но общата цена на проекта все пак трябва да вземе предвид броя на реално използваните устройства.
Реле срещу контактор: Съответни уникални характеристики
Реле: Изолацията на бобините предпазва чувствителните електронни компоненти. Релето може напълно да отдели управляващия сигнал с ниско напрежение от комутираната верига, като по този начин предпазва PLC и микроконтролера от въздействието на пика на напрежението от страната на товара. Именно тази изолационна характеристика кара панелите за автоматизация обикновено да използват релета, вместо да позволяват на управляващата логика да се свързва директно с по-тежки комутационни устройства.
Контактор: Модулни полюси и разширение на спомагателните контакти. Контакторът обикновено може да бъде оборудван с блок за спомагателни контакти и реле за претоварване, за да се интегрира едно превключващо устройство в пълен комплект стартери за двигатели. Контакторът има по-голям обем и по-здрава конструкция, защото трябва да издържа на по-високи токове и многофазни натоварвания, а тази здрава конструкция позволява и модулно разширение без препроектиране на панела.
Реле срещу контактор: Кой да изберете?
Изберете „Реле“, за да отговаряте на някой от следните сценарии:
- Токът на натоварване не надвишава 10A и е еднофазна верига.
- Необходимост от превключване на сигнали за PLC, аларми или контролери за автоматизация
- Ограничено пространство на контролния панел и компактно устройство
Изберете контактор, който да отговаря на някой от следните сценарии:
- Необходимо е да се стартира или спре моторът, компресорът, водната помпа
- Трифазна верига или токът надвишава 15A
- Честото превключване на товара изисква вградена защита от дъга
Ако имате нужда от релеен продукт за контролен панел и защита по напрежение, можете да разгледате продуктовата серия TOMZN Relay . Ако имате нужда от модулни контактори за двигатели и трифазно превключване, можете да разгледате продуктовата гама TOMZN Contactor.
Често задавани въпроси
Контакторът просто по-голямо реле ли е?
От функционална гледна точка може да се разбере по този начин, но структурата не е съвсем еднаква. И двата разчитат на електромагнитния принцип за превключване на веригата, но контакторът добавя структура за гасене на дъга и може да издържи на натоварване над 15A, докато горната граница на тока на обикновеното реле обикновено е около 10A.
Мога ли да използвам реле вместо контактор за двигател?
Само двигател с много малка мощност може. Номиналният ток на обикновените релета обикновено е по-малък от 10A, а номиналната мощност е по-малка от 0.5 к.с. Двигателят с по-висока мощност изисква възможност за превключване на ниво контактор.
Какъв ампераж маркира линията между релето и контактора?
Повечето производители задават разделителна линия между 10A и 15A. Релето обикновено не превишава този диапазон, а устройствата, които трябва да превключват по-тежки товари или трифазни вериги, са проектирани като контактори.
Нуждаят ли се контакторите от защита от претоварване?
Необходим е в повечето електрически вериги. Контакторът е отговорен за извършването на превключването, но трябва да бъде оборудван с термично реле за претоварване, за да осигури защита, когато двигателят продължава да претоварва тока, което е функция, която самият контактор не може да постигне.
Защо релетата се повреждат по-бързо в вериги с висок ток?
Обикновените релета нямат структурата за гасене на дъга, която има контакторът. Многократното превключване под висок ток ще доведе до много по-бързо износване на контакта от контактора.
